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Relitto Costa Concordia, un’occasione persa

Sono trascorsi più di quattro anni dal 13 gennaio 2012, la data del naufragio della Costa Concordia e il viaggio della nave sta per giungere al termine. Nel luglio 2014 la nave veniva trasportata al Porto di Genova per la sua demolizione con passaggio di proprietà a Saipem San Giorgio, il consorzio di aziende incaricato ai lavori di smantellamento e recupero dell’acciaio.

In questi giorni si stanno ultimando i lavori e presto della Costa Concordia non resterà che un triste ricordo.

Un’amico, Sandro, dalle finestre dell’ufficio vede ogni giorno quello che resta della Concordia ridotta ormai ad uno scheletro di ferro.

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Vedendo la fine che ha fatto questa nave e pensando agli oltre 100 milioni di Euro spesi per la sua demolizione la domanda che viene spontanea è sempre la stessa: non avrebbero fatto meglio ad affondarla, previa bonifica, rendendola un sito interessante per i sub e al tempo stesso un memoriale delle vittime?

Con i ‘se’ e con i ‘ma’ non si va avanti ma anche in questo caso abbiamo perso un’occasione e mentre altri Paesi vicini, tra cui Malta e la Croazia, ricorrono allo scuttling, noi italiani stiamo a guardare… i relitti degli altri.

Foto di Sandro Costo

Altre foto dei lavori di demolizione della Costa Concordia

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Marco Daturi
Marco Daturi

La passione per la subacquea e le conoscenze del mondo Internet l’hanno portato a creare ScubaPortal.it, Poverosub.com, ScubaZone e altri siti legati al mondo sommerso.

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