Albatross Repere 2026

Croazieră în Sipadan și Mabul

Autor: Stefano Pertoldi

Unde: Sipadan – Mabul – Insula Si-Amil Malaezia
Când: 14/08/2005 - 21/08/2005
Scris deAzotomix
Tipul călătorieiCroazieră
Barcă: Celebes Explorer
OperatorCălătorie de aventură în jurul lumii (Borneo)

IL VIAGGIO
Am rezervat călătoria pe care o așteptam din aprilie. Timpul se scurgea, dar în sfârșit a sosit ziua Z. Plecare din Milano prin München, trecere prin Bangkok, destinația Kuala Lumpur (KL) și sosire în sfârșit în Sipadan – Mabul în Marea Celebes din Malaezia.
Pentru prima dată în viața mea, am avut ocazia să zbor pe distanțe lungi la clasa Business. Aveam un anumit număr de mile Lufthansa de cheltuit, așa că eu și soția mea ne-am permis acest mic lux gratuit. Ei bine, despre asta este vorba, de fapt, despre călătorii! Servicii excelente, mâncare bună, scaune confortabile pentru un somn odihnitor, aproape neîntrerupt, pe tot parcursul drumului până la destinație, filme bune... După ce am petrecut o noapte în Kuala Lumpur, a doua zi am mai avut un zbor de două ore și jumătate spre Tawau. Acolo, a fost un autobuz care ne-a dus în sfârșit la vaporul din Semporna (o călătorie de aproximativ 1 minut). SURPRINDEBarca era deja în Mabul cu alți oaspeți care sosiseră mai devreme, așa că a trebuit să facem o altă plimbare cu barca cu motor de 40 de minute pentru a ajunge la destinația noastră finală.
Fără a lua în considerare noaptea din KL între zbor, taxi, autobuz, vapor... am fi făcut o 30 de ore de călătorieSunt într-adevăr multe, dar având în vedere ce am fi văzut mai târziu, aș face-o din nou fără ezitare. Chiar și mâine.

BARCA

Caracteristici ale navei M/V Celebes Explorer:
– 8 dormitoare cu băi private și aer condiționat (2 cu paturi duble și 6 cu paturi suprapuse; unul dublu la parter și unul single la etaj.)
– Cameră mare cu trei mese, televizor, sistem stereo, minibar și bufet
– Terasă la soare pentru relaxare
– Duș pentru clătirea după scufundări și două căzi mari pentru clătirea diverselor dispozitive fotografice pentru cei care le dețin
- Lungime 29 metri

Dacă cineva dorește să vadă mai multe detalii despre barcă, faceți clic AICI . Acestea sunt fotografiile oficiale, dar atenție!

Îți vând croaziera ca pe un lux, plătești pentru ea ca pe un lux, dar din păcate fotografiile de pe site nu sunt foarte exacte. Pare că barca a fost lansată abia în 2002, dar imediat ce o vezi, crezi că e cu 10 ani mai veche. Sunt câteva lucruri care nu sunt în regulă. În afară de zonele comune (livingul unde mănânci și te uiți la televizor, care erau destul de curate), practic toate cabinele (cu excepția noastră, ce naiba!!) miroseau a umezeală, iar unele aveau pete mari de umezeală pe pereți. Dușul nu avea perdea, așa că nu voi descrie baia după ce clătesc... Chiuveta și robinetul nu erau foarte curate, cu pete de rugină și calcar sub robinetul de lângă toaletă, fără umerașe în dulap, iar dacă nu am fi întrebat, nici măcar nu ne-ar fi schimbat prosoapele o dată.
Serviciul de scufundări (face totul singuri, cu excepția, din fericire, a scufundărilor pentru tine), personalul și mâncarea au fost excepționale. Nimeni de acolo nu s-a plâns vreodată și știm cât de mofturoși suntem când vine vorba de mâncare…

SCUFUNDĂRI
De la 1 ianuarie 2005, este strict interzis Petreceți noaptea pe Sipadan. Toate stațiunile au fost mai mult sau mai puțin demontate, iar singurele bungalouri rămase sunt cele folosite de militarii staționați pe insulă. Aceștia monitorizează scafandrii care aterizează pe insulă între scufundări pentru a-i împiedica să rătăcească prin insulă sau în interiorul insulei. Probabil că există și alte motive pe care nu le cunosc.
Acum, scufundările în Sipadan sunt permise doar între orele 6 dimineața și 6 seara. Din păcate, această regulă se aplica și nouă, care eram pe o barcă cu croazieră, așa că a trebuit să petrecem noaptea în altă parte.

Am fost 15 scafandri împărțiți în două grupuri. Unul format doar din italieni (7) și unul internațional format din mine și prietena mea, un american, un german și 4 japoneze. Am avut norocul să fim din grupa A, cea care a intrat prima sub apă și, totodată, cea care probabil a avut ghidul cel mai puțin enervant, cel mai flexibil. Ne-a lăsat să mergem la adâncimile pe care le doream și practic nu am avut restricții privind timpul de scufundare. Aș spune că, în medie, am făcut scufundări de aproximativ o oră, în timp ce celălalt ghid a revenit după exact 50 de minute.

Trebuia să vizităm Insula Sipadan, Insula Mabul, Insula Kapalai, Insula Si-Amil, Insula Bohayen, dar până la urmă am făcut Sipadan în fiecare zi, două scufundări în Si Amil (după-amiaza târziu și scufundare nocturnă) și Mabul (toate scufundările nocturne, cu excepția uneia). Nu pot numi asta o croazieră de lux, ci mai degrabă un hotel plutitor de două stele. (Tocmai am descoperit că barca noastră era chiar în fața dragului nostru Administrator MAD și generatorul nostru i-a rupt testiculele... Și în fiecare noapte.) Îmi veți spune că a fost o coincidență... Nu este așa, așa cum sursele mele (Al și Simo de pe forum) mi-au spus că săptămâna dinainte și săptămâna următoare barca a fost ancorată în Mabul pentru a petrece noaptea. Motivul trebuie să fie pentru că Sipadan este într-adevăr frumos...

Nu vă voi scrie în detaliu cum au decurs scufundările individuale, deoarece toate zilele au fost „ similare, lungi și monotone ”.

Am ratat și avantajul de a fi într-o croazieră și de a fi primii care ajungeau în Sipadan dimineața. Întotdeauna ajungeam după ce două sau trei bărci erau deja acolo. Totuși, după-amiaza, după ora 13:00-14:00, când toate bărcile se întorceau pe insulele vecine, eram cu adevărat singuri…

Acum destul cu plângerile:

Prima scufundare între orele 7.00 și 8.00, în general, cu o scurtă ieșire în adâncuri pentru a căuta rechini-ciocan, rechini gri și alții. Când computerul începea să te avertizeze că ieși în afara curbei de siguranță, urcam încet pentru a continua și a termina scufundarea pe recif. Dacă exista decompresie, o făceam totul între 5 și 10 m adâncime. Cu excepția mea, nimeni de pe barcă nu a reușit să întâlnească rechini-ciocan . Eram singur la -40 m, făceam poze cu niște gorgonii frumoși și nu mai vedeam grupul. Mă hotărâsem să mă alătur grupului când ochii mei, la 5 m mai jos, în albastru (sau mai degrabă în negru), au văzut un banc de pești mari înotând în direcția opusă. Ce naiba sunt ăia??? ':[164]:' Nu m-am gândit de două ori, m-am întors și am început să înotăm înotătoare împotriva curentului ca să ajung la ei. HAI!!! Uite-i!!! Peste zece rechini-ciocan înotând împotriva curentului ca și cum nimic nu s-ar fi întâmplat. Nu m-am putut apropia mai mult de 5 metri. Erau prea rapizi pentru mine și aș fi rămas prea mult în urma grupului, dar eram deja destul de fericit că avusesem această întâlnire neașteptată în adâncul mării.

Prima scufundare era adesea la Barracuda Point, unde, pe lângă rechini, se aflau și – așa cum sugerează și numele – mega-bancul de baracude. A fost o experiență cu adevărat excepțională să pot înota printre sute și sute de baracude, unele lungi de peste un metru. Din păcate, nu formau niciodată un cerc perfect deasupra mea, dar a înota acolo cu ele a fost cu adevărat DISTRACTIV.

Odată ce scufundarea s-a terminat, un mic dejun copios și plăcut ne aștepta pe barcă.

Al doilea, foarte asemănător cu primul ca tipologie, a fost realizat între orele 10.00 și 11.00.
A treia după prânz
Al patrulea noaptea în Mabul.

Întrucât unii scafandri plecau devreme, iar ultima scufundare trebuia făcută înainte de ora 13:00, am avut ocazia să facem câte trei scufundări înainte de prânz de două ori, ținând astfel la cinci și șase scufundări în aceeași zi. Am fost mai mult sub apă decât deasupra și nu pot spune că m-am întors foarte bronzat. Dimpotrivă. Dar atunci, ce-mi pasă mie să mă bronzez... eram acolo să ne scufundăm sau nu? :sub:.. Ne-am scufundat atât de des încât între scufundări am avut timp doar să mănânc, să descarc fotografii pe calculator, să schimb bateriile camerei, să resetez totul și apoi să mă odihnesc puțin.

Dar ce e de văzut în Sipadan??? Foarte multe. În timp ce te scufundai, puteai vedea o duzină sau mai mulți rechini cu înotătoare albe înotând sau odihnindu-se pe fund, dar adesea fugeau imediat ce te apropiai. Ca să-i prinzi suficient de aproape, trebuia să te apropii foarte, foarte încet, fără să faci mișcări bruște și respirând cât mai puțin posibil. Erau rechini leopard, iar dacă coborai sub 30 de metri, puteai vedea rechini gri și, dacă aveai noroc, rechini ciocan.

Ai văzut vreodată țestoase? Vrei să le întâlnești? Să le atingi? Să le săruți? Atunci Sipadan este pentru tine!! Nu a existat nicio scufundare în timpul căreia să nu fi văzut cel puțin 20. Între aprilie și septembrie, acestea vin la Sipadan pentru a se împerechea și a-și depune ouăle pe plajele albe ale insulei. Soldații staționați pe insulă probabil colectează ouăle și le pun într-un țarc pentru a se asigura că cresc bine. Am numărat cam o sută de cuiburi în țarc. Dacă ești norocos, așa cum am fost noi, poți asista la o orgie subacvatică cu țestoase . Un cuplu aflat în intimitate deplină, făcându-și treaba, a fost atacat de 8-10 masculi foarte excitați, dornici să aibă și ei plăcere. Cu toate acestea, nu a existat nicio mușcătură la coadă, înotătoare, penis sau împingere care să-i poată separa pe cei doi. Erau cu adevărat îndrăgostiți.

Tot apropo de broaște țestoase, există o altă atracție unică pentru scafandrii care vizitează Sipadan: peștera cu broaște țestoase, alcătuită din labirinturi și tuneluri. Se pare (pentru că nu le-am văzut) că există multe cadavre de broaște țestoase care s-au dezorientat și s-au înecat acolo. Teoretic, nu ai voie să intri în peșteră; există semne care te avertizează să nu intri.
Din moment ce regulile sunt menite să fie încălcate, eu și prietena mea am intrat cam treizeci de metri până când peștera se îngustează și încep tunelurile. Dacă nu te întorci din când în când ca să vezi ieșirea... IMAGINI Această peșteră chiar te face să te înfiori. E atât de mare și întunecată încât, atunci când ești în centru, lanterna nu poate lumina pereții. ÎNTUNERIC BUC!!

Din păcate pentru noi, nu am văzut pisici de mare sau rechini balenă, dar pe lângă cele descrise mai sus, am văzut pisici de mare vultur, pisici de mare, bancuri gigantice de pești-jack înotând în jurul tău în cercuri și sfere atât de dense încât soarele nu putea pătrunde, bancuri de pești-papagal uriași și pești-trevally gigantici (tot din familia carangidae, dar nu le știu numele italian). Pe lângă peștii „mari”, întâlnești toate celelalte specii tipice acelor mări tropicale: pești unicorn, anemone frumoase cu peștii lor clovn, pești-scorpion, pești-leu, stele de mare și crinoizi multicolori, pești-boxă, pești-porc-spic, pești-liliac, pești-frunză, homari, grupe de diferite dimensiuni, perechi de pești-fluture, pești-chirurgi, țipari moray, pești-broască, pești-damselfie, perechi de guvidi de foc, pești-șoim, pești-buz, creveți-călugăriță și milioane de pești mici în culori aurii, turcoaz și fuchsia... înotând deasupra coralilor.

 

Există, de asemenea, bureți frumoși și o mare varietate de corali moi și tari, precum și gorgonii superbi. Cei mai mari și mai frumoși, însă, i-am văzut la o anumită adâncime.

A, am uitat! Frumosul pește-balaiță Picasso și „ pește-balaiță uriașul malefic ”. Am fost atacat de doi pești-balaiță în același timp. Din fericire, ghidul a reușit să mă avertizeze înainte să-mi muște înotătoarea sau ceva mai prețios... A început o bătălie fără precedent, iar ca să scap de ei a trebuit să folosesc tot ce aveam: înotătoare, pumni și aparat foto... Totuși, cred că până nu aș fi părăsit zona lor protejată în formă de con, ar fi continuat să mă atace. Așa că, în final, trebuie să recunosc, ei au fost adevărații câștigători.

Eu și prietena mea am fost singurele care au făcut scufundări nocturne în Mabul. Nu am avut vizibilitate bună - de fapt, aș spune că a fost destul de groaznică - dar viața de noapte este cu adevărat frumoasă. Mici brazi de Crăciun, rechini de bambus, pești crocodil, pui de sepie, o mulțime de nudibranhiate, multe specii de crabi, pui de pești-liliac și pui de pești-buz. În timpul unei scufundări la apus, am văzut chiar și faimosul pește mandarin, dar pentru că era puțin prea ascuns, nu l-am putut fotografia.

Sipadan este foarte aglomerat, mai ales dimineața. Toate bărcile rapide din Mabul și Kapalai vin acolo să se scufunde. Am numărat până la 22 de bărci, ceea ce înseamnă o medie de 8-10 scafandri... (faceți singuri calculele). Trebuie să recunosc, totuși, că sub apă, în majoritatea timpului, nu a fost atât de mult trafic; sunt suficiente locuri de scufundări cât să nu ne înghesuie cu toții laolaltă. Deoarece eram într-o croazieră după-amiaza, aveam toată insula doar pentru noi, așa că a fost complet calm.

Iată-ne la sfârșitul săptămânii, morți de oboseală și cu Încă 27 de scufundări în 6 zile să fie adăugat în jurnalul de bord.
Am aterizat duminică dimineață, am făcut un tur al orașului Semporna înainte ca autobuzul să ne ducă înapoi la aeroport și să ne ia zborul spre Kuala Lumpur. Am mai petrecut o noapte în Kuala Lumpur și am avut timp să explorăm puțin orașul a doua zi. Seara, ne-am îmbarcat în avion pentru lungul zbor de întoarcere spre casă. Odată ce am aterizat, ne-am desfăcut repede bagajele, am luat pulovere și haine groase și ne-am îndreptat cât de repede am putut spre munți pentru a ne reîntâlni cu fiul nostru de doi ani și jumătate, care rămăsese cu bunicii. Poate că am „doar 37 de ani”, dar cu siguranță nu mai am fizicul și rezistența pe care le aveam odinioară. Mi-a luat o săptămână de odihnă să mă refac.

Dacă vrei să eviți stresul zilnic al bărcilor rapide către și dinspre Sipadan către diversele sate, îți recomand o croazieră, dar numai dacă o repară și/sau îți oferă o reducere uriașă.

Mai jos este adresa pe care am folosit-o pentru a organiza croaziera. Și alți operatori turistici italieni oferă această excursie, iar dacă nu ar fi fost zborul și cazarea gratuite în KL, probabil aș fi organizat totul cu unul dintre ei.

Călătorie de aventurăWorld Travel (Borneo) Sdn Bhd
Lotul 4, Parter, Bloc A,
Magazinele Taman Fortuna,
Jalan Penampang
Kota Kinabalu
Tel: 6 088-248331 sau 6088-224918
Fax: 6 088-223918 sau 6088-258105
e-mail: jworld@po.jaring.my
site-ul: http://www.borneo.org

La revedere și pe curând.
Dacă aveți nevoie de informații suplimentare, nu ezitați să-mi scrieți.

Pentru a vedea mai multe fotografii realizate, faceți clic pe: SIPADAN – MABUL
Din cele 1500 de fotografii făcute am reușit să scot cam o sută pe care le pot pune online.
Cele pe care le consider cele mai bune:

Reproducerea textului și fotografiilor din acest articol, chiar și parțială, este strict interzisă fără acordul autorului.

ScubaPortal
ScubaPortal

ScubaPortal - Mai mult decât un portal de scufundări. Portalul italian de scufundări. Descoperiți cele mai recente știri, tehnici și scufundări din industrie. Excursii și croaziere pentru pasionați.

Articole pe aceeași temă

Trartaruga, Sharm iarna
Excursii de scufundări

Iarna în Sharm: sezonul de scufundări continuă

Vaporul Washington
Arheosub

Între lumină și adâncuri: noua călătorie a lui Andrea Pregnolato prin Liguria scufundată.

Imersiunea lui Dario Lupi
Biologie

Antipatharia furnicilor din Grosseto

Garmin Descent X501
Banner pătrat Euro Divers 2025
Albatros Top Boat 2025
SEAC
Destinații subacvatice
Scufundare cu cămile
Scufundări OrangeShark Malta
Torna în alto