Autor: Massimo Boyer –
Kudalat
Diálogo entre uma esponja e um sargo
— Olha, um pargo... Aqui, mais alguns mergulhadores. Mas o que será que eles vão encontrar aqui?
Interessante, não é? Olha só como eles bufam, que ridículo!
– O que eles vão encontrar lá? Você ao menos sabe onde está sentado?
— É, não, agora, segundo você, eu não sei onde estou sentado... Estou aqui há
Sempre! Em uma chapa de metal, acho que esta é uma daquelas que os humanos...
Eles chamam isso de destroços.
– Sim, bom trabalho, esponja! É uma sucata, mas não é um pedaço de metal qualquer; tem uma história.
Era um navio, e um belo navio, diga-se de passagem. Acredite em mim, eu estudei: este era o
Baron Gautsch, um navio de passageiros muito elegante, orgulho da Lloyd's.
austro-húngaros. Transportava turistas ricos do império em cruzeiros ao longo do
Litoral croata, entre Trieste e Kotor.
– Espere, espere: você quer dizer que antes de eu me instalar aqui esta chapa de metal…
estava flutuando na água, e o som dos saltos dos sapatos ecoava por esses degraus.
Mulheres engraçadas de vestido longo?
– Você é mesmo um porífero! Para você, o mundo começou com você, mas o que você pensa,
Para ser a primeira esponja? Cem anos atrás, quando a mãe da mãe da
A mãe da minha avó materna ainda nem tinha nascido, e essas chapas de metal estavam abrindo caminho.
as águas do Adriático impulsionadas por uma poderosa máquina a vapor, entre festas e
Torrada. Havia uma guerra em curso entre os humanos e nas rotas de acesso.
Eles haviam colocado minas nos portos, como bombas escondidas sob a superfície.
da água. A tripulação do Barão Gautsch tinha a carta náutica com o
localização dos campos minados, mas você sabe como os humanos são distraídos às vezes…
Navegando entre Lussingrande e Trieste, passaram muito perto de Pola, e bum! Parece que...
que afundaram em poucos minutos. Existem várias histórias, o navio estava cheio de
pessoas que queriam emigrar para a Itália, que ainda não havia entrado na guerra…
Algumas pessoas insinuam que o acidente pode ter sido provocado, para
Fazer alguém desaparecer.
— Hum. Se eu tivesse cabeça, teria dor de cabeça só de pensar no passado, no...
Uma vida antes e sem mim, imagine todas essas histórias de intriga.
internacional. Mas você diz que o navio explodiu e afundou em poucos
Em alguns minutos, alguém se feriu?
– O que você acha? Entre 150 e 200 pessoas morreram, ninguém sabe ao certo.
quantas pessoas haviam sido levadas a bordo. O número de mortos é o segundo maior.
O naufrágio mais trágico da história da navegação civil humana, depois do
Titanic… que para vocês, pobres poríferos, seria apenas mais uma pilha de chapas metálicas.
que fica em algum lugar no fundo do Oceano Atlântico.
— Pode rir de mim, ótimo! Você sabe tantas coisas porque consegue nadar por aí, eu de
Não consigo aprender muito permanecendo nessa posição fixa. Mas vou lhe dizer o que vejo.
Vejo que, como você disse, passaram-se 100 anos, mas essa pilha de chapas metálicas...
Tornou-se um belo habitat para muitas esponjas como eu que nadam por lá.
Ao redor de muitos peixes como você.
Então, afunde na sua ignorância esponjosa... mas por que estou perdendo tempo com...?
te?
– E, em todo caso, acrescento que fico feliz em me sentar onde antes o
Grandes damas da nobreza austro-húngara repousavam suas augustas nádegas. Veja,
Sorria, eles estão tirando fotos nossas, pare de bancar o durão. Eu vou...
Ignorante, mas parece-me que sinto que, no fundo, em tudo isto, existe um
princípio da democracia…
Nota do editor: Gostaria de acrescentar algumas linhas sobre as características biológicas do Barão.
Gautsch. Deixemos de lado, por um momento, a história dramática e fascinante.
que a "pilha de chapas metálicas" evoca. Pela primeira vez na minha vida, me encontro
em frente a um navio que afundou há 100 anos. O efeito é realmente o de um
rocha natural, cada centímetro quadrado coberto por biomassa viva.
Os destroços conservam a forma geral de um navio, mas foram completamente restaurados.
recuperado pelos legítimos proprietários do leito marinho. E isso inspirou
A história que você acabou de ler.
|
|
Em 13 de agosto de 2014, o Barão Gautsch comemora o
seu centenário desde o naufrágio. Para homenagear as vítimas do acidente, mas
também para promover a conservação do naufrágio e o turismo subaquático em
toda a região da Ístria, a associação de centros de mergulho da área, Altum
Mare promove uma série de iniciativas que culminarão em
Durante o verão, entre 10 de agosto e 24 de setembro.
Dentre as muitas iniciativas, destaca-se a exposição de fotografias antigas no navio.
antes de afundar, que serão dispostas em estruturas subaquáticas especiais.
bem no naufrágio, para benefício exclusivo dos mergulhadores. No dia 13 de agosto, haverá
Local do mergulho memorial: às 14h45, horário exato do naufrágio, aproximadamente às 100h.
Os mergulhadores esvaziarão seus coletes equilibradores para iniciar a descida, dispostos em círculo.
em torno dos destroços.
Altum Mare é uma associação
dos centros de mergulho da Ístria, fundada em 2005 com o objetivo de promover o
belezas subaquáticas da região. Atualmente, a associação inclui
centro de mergulho Diving Pula, Hippocampus, Indie, Lamkra, Mediterraneum Mare,
Puffer, Puntižela, Starfish e Scuba Valdaliso. Os patrocinadores da iniciativa são:
também a Região da Ístria, a Agência de Turismo da Ístria, a
Rede de mergulho e empresas POP.
Viagens de Kudalaut
Organiza viagens, estadias e mergulhos ao longo de toda a costa da Ístria.
Artigo publicado em
Zona de mergulho n.º 15
A reprodução é estritamente proibida, mesmo
É proibida a reprodução parcial do texto e das imagens deste artigo sem o consentimento do autor.
