Thistlegormin hylyn sukeltaminen

Tekijä: Marco Pistoresi

Herää aamulla aikaisin, kun aurinko ei ole vielä noussut
Egyptin hiekkadyynien hyväilyä voitaisiin pitää hulluutena, jos
Et tee sitä tietyllä tarkoituksella, ja sinä päivänä minulla se oli! He olivat jo
Olin jo muutaman vuoden ajan haaveillut tuosta tietystä sukelluksesta tuolla tietyllä hylyllä:
kuuluisa Thistlegorm. Itse asiassa se ei ollut ensimmäinen kerta, kun yritin mennä sinne
käydä siellä, itse asiassa olin jo käynyt näillä seuduilla muutama vuosi aiemmin
aikomus lähteä Sha'ab Ali -matkalle, jossa tämä vaikuttava alus upposi
kauppatavaraa. Enkä voi kertoa, kuinka epätoivoinen olin uutisesta, että olosuhteet
Huonot sääolosuhteet tekivät sukeltamisesta mahdotonta!
Mutta unelma on unelma ja se on saavutettava hinnalla millä hyvänsä! Ja niin tässä minä olen,
Luotettujen ystävieni tiimi hotellin aulassa odottamassa mukavia ystäviä
Sharm el Sheikin kaduilla kulkevat minibussit.
Ylitys on pitkä, noin 3 tuntia navigointia ja uni muotoutuu
niin paljon, että alus näytti beduiinileiriltä. Muutamille
kuten minulla, ei ole parempaa tilaisuutta nauttia auringosta kuin pysyä hereillä
Aamunkoitto sarastaa tyynen Punaisenmeren yllä. Näytelmä on päihdyttävä ja vieläkin lumoavampi
lataus ja seikkailunhalu, joka tästä päivästä huokuu.
Kello seitsemän kahvi herättää myös nukkuvien sielut ja tunnelma on
se kuumenee tunteista ja uteliaisuudesta; alat kysyä yksityiskohtia
uppoamisesta ja sukeltamisesta. Oppaamme Barbara on aina ollut
Hän on ollut ystävällinen ja huomaavainen edellisinä päivinä, eikä ole poikkeus tänäänkään.
Hän näyttää meille valokuvia ja antaa historiallista tietoa hylystä, sen lastista ja
siitä, kuinka se valitettavasti upposi ilmapommituksen aikana toisella maailmansodalla
maailmansota. Hän selittää meille, että ensimmäinen sukellus tapahtuu ulkopuolella
hylky, veneemme ankkuroituna "jättiläisen" keulaan, kun taas
toinen tapahtuu sisällä.
Klo 9 lyhyt tiedotustilaisuus ja kaikki veteen!
Heti kun laitat naamion veteen, näet tumman hahmon nukkuvan
lepää pohjassa, mutta muutama metri riittää muotojen erottamiseen.
vuosikymmenet vedessä ovat muuttaneet tämän hylyn todelliseksi
keinotekoinen riutta, josta voi tarkkailla käytännössä kaikkea. Jokainen ikkuna, jokainen
pienistä raoista on tullut jokaisen lajin turvapaikka, missä ne voivat
tarkkaile alcyonareja, madreporeja, skorpionikaloja ja lasikaloja. Katsoessasi sinistä voit
Ne havaitsevat vapaana uivia Platax- ja Carangidae-parvia. Jopa kala
Krokotiili lepää rauhallisesti repeytyneen metallin keskellä.
Laiva on lähes kokonaan leikattu kahteen osaan, keula trimmattu
navigointi ja perä lepää toisella puolella. Heti kun pääsemme pois, suuntaamme kohti
perä kulkee pommituksen osuman läpi. Siellä ne makaavat ylösalaisin
kaksi panssarivaunua, jotka ovat nyt lähes tunnistamattomia. Hieman kauempana edessämme löydämme joitakin
laatikot ohjuksia edelleen erinomaisessa kunnossa. Lähelle pääseminen on
Valmistusvuosi 1929 on edelleen luettavissa.

Kierros jatkuu ja saavumme konekiväärin ja
ilmatorjuntatykki, jälkimmäinen surullisesti alaspäin osoittaen ikään kuin merkiksi
tappiosta. Mutta yllätykset "Gormilla" eivät koskaan lopu, ja täällä
välähdyksen aikana huomaamme olevamme valtavilla potkureilla, joita ympäröi tusina
Skorpionikalat, jotka liikkumatta vedessä näyttävät tarkkailevan liikkeitämme.
Potkuri on hieman yli 30 metriä syvällä, ja vaikka siellä oli ollut
pyydettiin olemaan menemättä pohjalle, uteliaisuus on liikaa. En minä eikä kukaan heistä
Seuralaiseni, säästämme itseltämme pienen vierailun valokuvien kanssa suuren rungon alla.
Kävellessämme rantabulevardilla saavumme keulaan, jossa voimme ihailla kahta
säiliövaunut, joista yksi romahti lähes kokonaan. Jossain vaiheessa a
ketjujen pahaenteinen ääni tuntuu herättävän nukkuvan jättiläisen henkiin ja
uteliaisuus kasvaa. Katselemme ympärillemme yrittäen ymmärtää sen alkuperää
ääni. Mielikuvitus saa meidät ajattelemaan, että pian kuulemme suuren
moottorit käynnistyvät ja kauppalaiva herää uuteen elämään ja yhtäkkiä…siellä
Ymmärrämme, että jotkut veneet ovat päättäneet käyttää ketjua kiinnitysvälineenä ja
aluksen keinunta saa metallin paiskautumaan valtavaa vinssiä vasten
vedä ankkuri. Sillä hetkellä koettu viha on sanoinkuvaamaton ja halu
Oli todella voimakasta sanoa sanaakaan sille idiootille, joka teki tämän! Jos se on totta
että vuodet merenpohjassa ovat luoneet tähän paikkaan elämän räjähdyksen
vaikka onkin totta, että metalli alkaa hitaasti antaa periksi ja altistaa sitä rasitukselle
se tarkoittaa sen heikkenemisen pahenemista entisestään!

On tullut aika palata takaisin ylös, mutta ei ensin antamatta
katsokaa vartta, jossa oli kello, jonka sen löysi J.J. Cousteau,
tuotiin aikansa lehdistölle osoittamaan löytöään.
Tunnelma laivalla on vilkas ja olemme kaikki innoissamme siitä, että olemme pian perillä.
Huomaamme kävelevämme taas vedenalaisten jäänteiden keskellä. Kuka tahansa täällä olikaan, se kertoo minulle.
Hän ihmetteli laivan lastia, ja olen varma, etten jää sinne.
Pettynyt. Mutta nyt on aika kuumalle teelle ja torkuille.
Tiedotustilaisuus! Puhelu saa kaikki heräämään valppaina uuteen
sukella. Muutama suositus ja olemme takaisin vedessä regulaattori sisällämme
suu ja taskulamput mukana, välttämättömiä sisätilojen perusteelliseen tutkimiseen
tuhota.
Kuten usein käy aamulla yhdentoista jälkeen, sähkön hinta alkaa nousta.
joudumme laskeutumaan roikkumalla ankkuriköydessä. Sisäänkäynti on
laivan peräosassa, hiilivarastotilasta. Juuri
tunnelma sisällä on täynnä taikaa ja historiaa ja muistot tulevat mieleen
isovanhempien muistot sodasta ja taistelijoiden sankariteoista. Heti
kumisaappaat ja kaikkialla lojuvat luodit pistävät silmään. Yritän
varomattakin saapasta koskettaen, mutta meri ei todellakaan säästänyt häntä ja hän
Se murenee käsissäni kuin mudasta tehty. Tämä saa minut heti
ajattele tarkkailemani asian haurautta ja että meidän on osoitettava kunnioitusta
ja vältä koskettamasta mihinkään niin paljon kuin mahdollista, jotta
Thistlegorm antaa edelleen tuhansille siellä vieraileville sukeltajille
voimakkaita tunteita, joita tunnen juuri nyt.
Kierros jatkuu kuorma-autojen ja generaattoreiden jäänteiden keskellä
ja moottoripyöriä. Valitettavasti varomattomat kädet ovat ryöstäneet monia vuosien varrella
löydökset ja vain vähän on tervettä. Lähestyn yhden monista lasista
kuorma-autoja ja löydän sotilaskalan tuijottamasta minua, lepäämässä niiden välissä
Istuimen jäänteet. Harmi, etten ehtinyt ottaa kuvaa.
Yhtäkkiä oppaamme Barbara pysäyttää meidät ja antaa meille merkin seurata häntä yksi kerrallaan.
aikaa. Tässä vaiheessa hän suuntaa pimeään alueeseen ja näyttää meille hyvin kapean käytävän.
kapea mutta riittävä sukeltajalle. Alamme ohittaa yhden kerrallaan ja hän
hän elehtii katsoakseen taskulampunsa valoa, joka on suunnattu auton ohjauspyörään
Pakettiauto on yhä ehjä. Vasta myöhemmin hän selittää meille, että se on ainoa ehjä.
löydetty tähän mennessä hylyn alueelta ja että se ei ole tavallinen kierros, vaan
nurkkaus, joka on varattu muutamille luotetuille ihmisille.

Aika on loppunut ja on aika palata takaisin ylös. Sillä aikaa me teemme niin
turvapysähdyksen aikana tarkkailen edelleen nukkuvaa jättiläistä pohjalla samalla
Meri ympärilläni on täynnä tuhansia sukeltajien kuplia, jotka jokainen
päivänä, kun he vierailevat hylyllä, samat kuplat, jotka hitaasti
heikkenee. Egyptin hallitus on jo useiden vuosien ajan harkinnut sulkemista
pääsy hylkyyn rakenteiden vaarallisuuden vuoksi, jotka alkavat antaa periksi
heikkouden merkkejä ja se, että olen tänään täällä, saa minut ajattelemaan, että voisin olla yksi niistä
viimeisistä onnekkaista ihailemassa sen ihmeitä.
Nyt tunnelma veneellä on entistäkin vilkkaampi ja kaikki kertovat yksityiskohtia
heidän uppoutumisestaan, niin monta, että yhdenkään on mahdotonta
sukeltaja voi tarkkailla niitä kaikkia. Puramme varusteet, väsyneet ja
hymyillen, samalla kun arabialaiset maut alkavat tihkua keittiöstä
Ne saivat kaikki takaisin hyvälle tuulelle. Henkilökohtaisesti olen vähän surullinen, koska tiedän
että on aika palata tielle
Egyptiläiset veneet tarjoavat paikalliseen ruokaan perustuvia lounaita muutamalla eurolla
Ei hassumpaa. Riisiä ja lihaa on aina saatavilla, samoin kuin hyvää kalaa ja salaatteja.
värikäs. Onnekkaimmat voivat maistaa herkullisia Felafeleja, lihapullia
paistettuja härkäpapuja, jotka keittiön kokit valmistavat taitavasti.
Paluumatka virtaa rauhallisesti Punaisenmeren tyynillä vesillä,
aavikko pimenee, kun lämmin auringonlasku seuraa sydämiämme täynnä
iloa ja tunteita kotimatkan varrella.

Kopiointi on ehdottomasti kielletty, vaikka
osittainen, osan tämän artikkelin tekstistä ja kuvista ilman kirjoittajan suostumusta.

ScubaPortal

ScubaPortal - Enemmän kuin sukellusportaali. Italialainen sukellusportaali. Löydä alan uusimmat uutiset, tekniikat ja sukellukset. Matkoja ja risteilyjä harrastajille.