Kamelbeviser
tørre piloter

Pilotti-sandbanken, Iseosøen: Den genopdagede sandbanke – dykning og videnskab, en perfekt kombination

Søndag den 7. juli fandt en særlig begivenhed sted i farvandet ud for Monte Isola ved Iseosøen: et teknisk dyk i det kolde, grønne vand med rent udforskende formål, udløst af ingeniør Marco Pilottis medfødte passion og videnskabelige nysgerrighed.

Marco Pilotti

Som professor i hydraulik ved Det Tekniske Fakultet på Brescia Universitet, med en dyb viden og passion for Iseosøen, har han udarbejdet et meget detaljeret batymetrisk kort over søbunden. Siden da har Marco Pilotti i hvert møde med dykkere sørget for at nævne dette ekstraordinære batymetriske træk ved søen og inviteret dem til at udforske den. Af denne grund er de lavvandede områder, som en gruppe dykkere udforskede under deres nylige dyk, kærligt blevet kaldt " Secca di Pilotti ".

Faktisk var den første person, der studerede søbunden i Iseosøen, ingeniøren Salmoiraghi, som i 1884 besluttede at udføre en detaljeret undersøgelse af søbunden og foretog 268 dybdemålinger. Til hans forbløffelse stoppede lodsøjlen, der var stoppet ved omkring 240 meter lige mod øst og vest, ved lidt over 80 meters dybde, da han nåede søens centrum vest for øen Loreto. På dette tidspunkt mistede han faktisk sin lodsøjle og udledte en særlig robust konformation af søbunden, eller i det mindste af væggene ved siden af ​​​​grunden. Han havde identificeret en af ​​​​de mest forbløffende morfologiske ejendommeligheder ved Iseosøen.

I løbet af de sidste 10 år har Marco Pilotti udført omfattende forskning i disse farvande. Blandt andet har han bygget og administrerer en række overvågningsstationer omkring søen. Hans fokus er at forstå, hvordan man kan stoppe dens forringelse, men også at øge bevidstheden om dens mange fascinerende og interessante aspekter.

tørre piloter

Dykkere er hans allierede i denne aktivitet, og da nyheden kom om, at de kunne gribe direkte ind i vandet, velkendte den nøjagtige placering af grunden og kunne udforske det stadig ukendte, gik organiseringsmaskineriet i gang.

Fabio Carrara og Marco Rubagotti, arrangørerne af arrangementet, tog sig sammen med Submania School og Hundred Trimix Team Explorer af al logistikken: alt fungerede perfekt.

Udstyret på den komfortable dykkerbåd, der afgik fra hovedkvarteret i Riva di Solto, omfattede alt, hvad der var nødvendigt for at sikre dykkernes sikkerhed i vandet, og Dario Nicolai og Omar Consonni var simpelthen perfekte til at styre operationerne. Mens en anden motorbåd fortsatte med rekognosceringen med satellit og dybdemåler, fuldendte ankomsten af ​​ingeniør Pilotti på et tredje fartøj logistikken på overfladen.

Dykning ved Pilotti-revet

Marco Pilotti gav den nøjagtige position, bundens form, dens nøjagtige dybde og profilen overskrævs på revet.

tørre piloter

tørre piloter

Civilforsvaret blev alarmeret. De første dykkerpar, der gik i vandet og nåede en dybde på 70 meter med en temperatur på 7 grader, var Marco Rubagotti og Fabio Carrara.

Deres vigtige opgave er at bringe billeder af havbunden op til overfladen for at give information og vejledning om, hvad der blev observeret. Udstyret med kraftige illuminatorer producerede Rubagotti en meget interessant video, som allerede er under undersøgelse.

tørre piloter

Ivan Rolli og Carlo Roncoroni fulgte efter i vandet, udstyret med undervandsscootere, med det formål at udvide eftersøgningens omfang yderligere ved hjælp af hypooxygenerede blandinger til rekognosceringen på havbunden og hyperoxygenerede blandinger til de tvungne dekompressionsstop, der var udarbejdet af blandingstekniker Pietro Bonomi.

Selvom bunden var forventet at være 70 m, men højst sandsynligt nedbrydes på større dybder, blev der anvendt 12+12 bibo lastet med 15/50, et trin med Ean 40 eller Ean 50 og ren ilt til det sidste dekompressionsstop.

tørre piloter

Videnskab og dykning

Ud fra en indledende analyse af billederne taget fra dybet bekræfter ingeniør Pilotti hypotesen om, at betydelige mængder metan frigives fra havbunden, en hypotese, som han længe har søgt klare beviser for. Havbunden fremstår flad og bølgende, karakteriseret af små kratere og sprækker, der er udløb for gassen, som stammer fra nedbrydningen af ​​organisk materiale i de sedimenter, der er aflejret i søen. Områderne med nyere gasudvikling er dækket af hvidlige konkrementer, hvis natur endnu ikke er klarlagt. Disse er ekstraordinære billeder, og det er fascinerende at tænke på, at meget få mennesker sandsynligvis nogensinde har set havbunden på dette tidspunkt før.

tørre piloter

Dette dyk og den resulterende video demonstrerer det, der er kendt som "borgervidenskab", hvilket betyder entusiasters deltagelse i undersøgelser, der kan bidrage til den naturalistiske og videnskabelige forståelse af det miljø, de opererer i. Vi håber, at denne vil blive efterfulgt af andre, og måske endda støde på de forsvundne dybdemålinger fra det 19. århundrede.

tørre piloter

 

 

 

 

Carlo Roncoroni
Carlo Roncoroni

Carlo Roncoroni er teknisk dykker og forfatter med omfattende erfaring inden for dybhavsdykning og med gasblandinger som trimix. Han har skrevet adskillige artikler for ScubaZone med fokus på udforskning, sømiljøer og teknisk dykning. Han deler de fleste af sine dyk med Ivan Rolli, en ven og dykkerpartner, som han udforsker og dokumenterer ofte mindre kendte miljøer med. Sammen forfølger de en vision om dykning baseret på research, eventyr, forberedelse og respekt for miljøet.

Relaterede artikler

langdistance dykkerture
Dykkerture

Dykkerture i 2026: Hvor meget afstand koster egentlig

Ziraldo refleksioner og transparenter
Foto-video

Reflektioner og gennemsigtigheder: Æstetik, fysik og visionen om et flydende sprog

Easy Diving & Beach Resort
offerte

Easy Diving & Beach Resort, Sipalay – Filippinerne

Garmin Descent X501
Seac
Euro Divers firkantet banner 2025
Undervandsdestinationer
Albatros Topbåd 2025
Kameldykning
OrangeShark Diving Malta
Tilbage til toppen